以用户服务为中心！ 陕汽重卡要做服务型制造企业！

“ 从2015-2018，从360°全体验行到720°客户全体验绕车解说，再到2018年的陕汽重卡全价值体验之旅百城联动，陕汽大篷车运动在2018年3月18日于深圳、成都、济南三城重新起航。纵观这几年的大篷车运动，有一个稳定的焦点，就是以“客户为中心”。”2018年也是陕汽实施服务型制造企业战略的第十年，陕汽凭据市场变化不停创新求变，在“客户为中心”的门路上有什么突破？3月18日，在陕汽重卡全价值体验之旅深圳站的运动现场，方得网采访到了陕重汽销售公司副总司理刘鑫，我们来听听她是怎么说的。

突破一：营销运动不再扁平化这些年来，陕汽无论是在战略组织流程还是销售运动等方面，精密围绕客户是稳定的主题。对陕汽来说，以“客户为中心”，既是理念的革新，更是企业运作模式的革新。陕重汽销售公司副总司理 刘鑫“陕汽大篷车的运动每年都在升级，从扁平化地为客户解说车辆性能，到厥后加入服务的内容，到今年的全价值体验，陕汽的营销理念逐渐立体化。

但从始至终都围绕着两点，一个是产物全生命周期，一个客户谋划的全历程。”据刘鑫先容，今年的运动是由三个差别都会同时开展，在运动地域的选择上也不再扁平化，而是凭据陕汽的市场战略结构选择，强优补短。

“客户在那里，我们就在那里! ”刘鑫这样告诉方得网。出于对市场和用户的考量，今年运动首发的三个地方划分为济南、深圳和成都。

刘鑫表现，山东济南是全国远程物流运输的一大市场，也是陕汽现在做的很好的市场。自2018年一季度以来，陕汽重卡在山东市场销售增长率出于区域行业领先职位。特别是在危化品、煤炭、日用品、建材资源等细分领域，陕汽各系列车型都深受客户喜爱。

“深圳作为全国仅有的两个实施特京五的都会之一，环保升级要求十分严格。特别是克日深圳政府对都会渣土车的外观及上装提出新要求，许多深圳的用户因此陷入不能上牌的苦恼，陕汽作为全国渣土车的先行者，选择在这里推出全国首批切合法例的车型，也正是迎适用户的需求。”除了强化优势地域和产物，补短也是陕汽营销运动不行忽视的重要环节。刘鑫表现，在今年陕汽的全国市场结构中，西南地域的崛起也是陕汽的重要战略。

陕汽凭据运输场景（细分行业，以远程物流运输为主），装卸货场景的差别，有针对性地展开推广运动（车王、大篷车、黄金行动，征北行动等）。正是通过“立体”的营销运动，用户才气更深刻地相识陕汽重卡，而经销商又能凭据用户的需要去推荐最合适的车型。

突破二：主动的售后服务更快捷“陕汽在售后服务方面从上而下都贯彻了主动服务的理念，贴心服务始终秉持“以主顾满足”为服务宗旨，做到主动寻找问题、发现问题、并解决问题。”刘鑫笑谈。

差别于其他重卡品牌的售后服务需要客户自己上门、预约、进站享受服务，陕汽的售后服务从来都是自发而主动的，陕汽“托管”服务进一步验证了主动服务的模式。陕汽德龙新M3000新型智能渣土车2017年，陕汽围绕公路物流产物创新推出车辆托管服务，旨在联合车辆运营线路及运营状况，为客户提供全生命周期解决方案，真正实现“您用车、我养车”的主动服务模式。陕汽托管服务，从之前客户的被动调养维修改变为服务站的主动预防、以养代修，高效保障了客户车辆在每次出勤前都是“零故障”，在运营途中更宁静、更放心。

刘鑫表现:“我们指定一对一专属服务商，专人卖力客户车辆的维护调养问题，时时提示指导车辆的使用状态。当客户车辆泛起问题时，只要客户一句话，在客户没有到达指定所在前赶到，在有限的装卸货期间内为客户实时解决问题，确保车辆高效的出勤率。

”如何将这份主动服务举行到底？这与陕汽2017年首推的车联网+贴心服务的“智能诊断系统”脱不开关系。据相识，这个系统集成呼叫联络中心平台、车载天行健终端、陕康云系统、DMS和e随行移动终端，使用车联网云技术，真正做到汽车服务由被动变主动。陕汽德龙新M3000新型智能渣土车刘鑫表现：“这样的诊断系统会主动判断你的车辆运营情况，主动报警，并反馈给最近的服务站。

以快递车行业为例，客户只需在报警后停靠高速的下一个路口，陕汽的检验人员会在那里等着客户，给客户的车辆实时检验。”不仅仅是在快递行业，渣土车、LNG都市针对不会细分领域的特点，对客户的车辆举行主动的检验和服务，全程保驾护航。竣事语：面临猛烈的市场竞争，陕汽始终坚持以客户为中心，关注产物生命周期，关注客户谋划全历程，通过以服务型制造战略的开展，使陕汽找到了正确的生长门路。

正因如此，陕汽的份额由当年的10%增长至2017年的15%，2018年，陕汽另有怎样的突破，我们拭目以待。

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